Saffier 37

Cantiere/ModelloSaffier Se 37
ArchitettoRichard, Dean e Dennis Hennevanger
Lunghezza F.T12,00 m
Lunghezza Scafo11,00 m
Larghezza3,45 m
Dislocamento4.800 Kg
Velocità di Crociera6 nodi
Pescaggio2,10 metri
Peso della chiglia 2.050 Kg
Potenza motore (opzione)21 cv
Superficie velica68 m²
Serbatoio Gasolio 80 litri
Serbatoio Acqua (opzione) 120 litri
Layout Base 1 cuccetta, 1 bagno
Layout opzione 1
Layout opzione 2
Layout opzione 3

Prezzo a partire da: 264.500 € iva esc.

Esterni

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Interni

A prua una cuccetta a V di 2,10 m di lunghezza. Sul lato sinistro e destro due ripiani. Sotto la cuccetta a V vi è spazio per lo stivaggio. Nel vano di prua c’è spazio per un wc*, che può essere chiuso per l’utilizzo del bagno in completa privacy. In dinette, a sinistra e a destra, una panca con seduta trasformabile (in cuccetta), lunga 2,20 m con possibilità di stivaggio nella parte inferiore.

Sulla destra vi sono la cucina e un lavello con acqua corrente (130 l). Sulla sinistra si trovano un gavone per riporre un borsone e lo spazio per appendere le cerate. C’è la possibilità di installare un frigorifero*. Colore della tappezzeria a scelta. All’interno della barca ci sono faretti e lampade a sufficienz

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Il Saffier Se 37 Lounge è una barca dalle linee modernissime, pur mantenendo un’impronta classica. Peculiarità di questo nuovo gioiello, firmato Saffier Yachts, è la posizione delle due ruote del timone, a prua via del pozzetto. Tutte le manovre scorrono sotto coperta, raggiungendo i due winch collocati davanti alla timoneria, in modo che lo skipper possa governare l’imbarcazione in assoluta autonomia, lasciando l’intero pozzetto e l’ampio prendisole di poppa a completa disposizione degli ospiti.

La facilità di manovra non penalizza le prestazioni del Saffier 37 Lounge che può essere definito un cruiser sportivo a tutti gli effetti. Bulbo con siluro da 1,70 o 2,10 mt. di pescaggio, peso contenuto in soli 4.800 Kg e un possente piano velico sono le caratteristiche che contraddistinguono questo nuovo modello. Inoltre un bompresso strutturale permette di armare agevolmente un gennaker o un code zero. Il genoa è previsto autovirante, oppure con sovrapposizione 108%.

La costruzione è in robusto sandwich di vetroresina, con rinforzi nella zona della chiglia di ben 22 mm di spessore. Gli interni sono costruiti su misura per ospitare quattro persone, o meglio una famiglia composta da genitori e due figli. A prua una bella cabina con bagno e poi una grande dinette con sedute per 8 persone da un lato e un cucinone a murata dall’altro. Ecco perché questo nuovo 11 metri che sarà varato entro l’estate, può essere definito la “barcafamiglia”, per una famiglia che ama andare a vela davvero.

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